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　　　　某头部券商分析师向第一财经表示，除了退市制度执行提升了市场对ST股票退市风险的敏感度之外，近期ST板块股票调整的主要原因还包括：一是获利盘回吐，Wind数据显示，自2024年下半年低点至今，ST板块涨幅达51.5%，累积大量获利盘，市场变动时投资者倾向获利了结，导致股价下跌；二是A股即将进入年报业绩预告高峰，2024年为新规则实施首年，ST公司面临业绩压力，市场担忧加剧，投资者选择撤资或观望以规避风险。此外，退市制度严格执行也提高了市场对ST股票退市风险的敏感度。

路透社文章称，英伟达的市值超过苹果，标志着硅谷的转变。自2007年推出iPhone以来，苹果公司一直在硅谷占据主导地位。当英伟达在华尔街掀起人工智能热潮时，苹果正在努力应对iPhone需求疲软和海外智能手机市场的激烈竞争。一些投资者还认为，苹果落后于其他科技巨头，是因为其急于在产品和服务中构建人工智能功能。

　　　　“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。