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　　　　海口市交通运输和港航管理局也表示，海口市网约车平台公司、网约车及驾驶员的数量较多，市场已处于饱和状态，有意从事网约车经营的企业和个人应认真开展市场调研，仔细评估经营风险，做出理性投资选择。截至2025年2月24日，该市已有34家公司取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车经营许可证》；30370辆车取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车运输证》；46640人取得了许可状态有效的《出租汽车驾驶员从业资格证》。

从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

　　　　日前，《中共中央国务院关于深化产业工人队伍建设改革的意见》印发。产业工人是工人阶级的主体力量，是创造社会财富的中坚力量，是实施创新驱动发展战略、加快建设制造强国的骨干力量，也是推动高质量发展、创造高品质生活，书写全面建设社会主义现代化国家新篇章的主力军。在人工智能时代，如何让产业工人更有作为、更有地位，是我们必须思考和解决的问题。