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　　　　在结束世巡赛四站比赛后，队伍有了一段较长时间的调整和训练。中国短道速滑队主教练张晶表示，接力项目依旧是中国队训练的重点，个人单项也会着重加强，“虽然短距离有一定优势，但在参加队伍较少的情况下，可能在半决赛和决赛出现同一支队伍有多名选手的情况。还有中长距离项目，我们在领滑和超越等方面有相应的重点训练。”

值得一提的是，虽然大众和雷诺面临着极大的排放达标压力，但这两家企业尚未与其他车企“组队”。大众一位发言人表示，该公司将主要依靠自身努力来达标。如果达标确实有难度，今年秋季之前仍有时间组建一个联盟。雷诺方面则指出，现在谈论是否会加入“排放池”还为时尚早。不过，该公司表示，“排放池”本身会削弱欧洲汽车业的竞争力，其仍在敦促欧盟放宽相关规定。

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