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目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”
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被欠薪球员通过社交媒体密集发声，已经证明了进入足协清欠公示名单的俱乐部存在问题，中国足协也很快表明态度，并承认举报邮箱里已经有了相关举报材料。中国足协新闻发言人表示：“注意到相关人士在网络上对公示俱乐部名单提出异议。协会真诚地希望每一位债权人在公示期内通过协会公布的渠道投诉举报，尽可能提供有效、详实的证据材料，以便协会实事求是、公平公正地审核处理、解决问题，对每一位债权人和每一个俱乐部负责。”
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