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　　　　2020年，日产发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，根据该计划，东风与日产合资的东风有限此后将专注于乘用车业务。在此思路下，2022年，东风有限大幅减持旗下主力轻型商用车板块——东风股份的股权，将55%的股份转让给了东风集团，只留下5%的股权，东风股份正式变更为东风集团的直属子公司。

1药网数据中心提供给记者的数据也显示， 以11月和12月两个时间段进行对比，B2B平台感冒类的销售量增长30.43%，玛巴洛沙韦增长3835.34%，磷酸奥司他韦胶囊增长916.53%，磷酸奥司他韦颗粒增长245.15%。此外，B2C平台感冒类的销售量增长103.87%，具体到产品，玛巴洛沙韦增长1742.86%，磷酸奥司他韦胶囊增长1114.98%，磷酸奥司他韦颗粒增长883.33%。

　　　　至于十强中的另外4家，依然是日本的松下，以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。其中，松下和三星SDI的装车量均出现了两位数的下滑，实属罕见。可以看出，欧美电动汽车市场降温对于日韩电池厂商影响还是比较大的。