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　　　　随着新能源汽车保有量不断增加及车联网、智能驾驶等技术的普及，相关数据采集与处理能力将大幅提升。保险公司未来或可借助UBI（基于使用情况的保险）等手段，对驾驶行为、行驶里程、事故概率等进行量化分析，逐步建立精准的风险模型。陈辉认为，通过数据积累，未来新能源车险定价将更趋科学，既能保障消费者获得合理保费，也能避免因定价不当导致保险公司亏损，从而实现多方共赢。

刘思麟还记得第一次独立验配的情景——那是一位带有浓厚唐山口音的老人，她躲在家人身后，交流全靠家人“翻译”。老人曾是一名数学教师，在听力一点点消失的近10年中，她垒起“高墙”，将自己与社会隔离起来。由于长期听不清，老人变得越来越迟钝。戴好助听器的那一刻，“她的眼睛一下就亮了”。在之后的调试中，老人每次都握着刘思麟的手高兴地表达感谢。

　　　　虽然这是一份看着还不错的成绩单，但这样的经营成绩相较于此前2019年以212.99万辆的销量登顶中国车市销冠而言则逊色许多。实际上，自2021年以来，一汽-大众的销量规模呈现出持续萎缩的态势。2020—2024年，一汽-大众的销量分别为216.19万辆、185.78万辆、182.36万辆、191.02万辆以及165.9万辆。与此同时，一汽-大众目前的销量主要依赖于燃油车的市场表现，在电动化和智能化方面还需要进一步的突破。