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可以看出，国内新能源汽车市场仍然持续火热，增速接近40％；新能源汽车出口增速则出现显著放缓，不复此前两年的快速增长势头。这一方面可能是因为欧盟等市场提高了针对中国新能源汽车的进口关税；另一方面，欧盟电动汽车市场本身就出现明显降温，而被诸多中国车企青睐的泰国、印尼等国际市场大盘低迷，面向这些地区的新能源汽车出口自然也受到了冲击。
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其中，“生产升”主要是指工业和服务业延续回升态势。付凌晖指出，从工业来看，在“两新”政策带动下，工业生产稳中有升，11月份规模以上工业增加值同比增长5.4%，增速比上月加快0.1个百分点。装备制造业增长7.6%，比上月加快1个百分点，对规模以上工业增加值增长的贡献率接近50%。服务业仍然延续回升态势，11月份，服务业生产指数同比增长6.1%。
金鹰主板论坛尽管行业正走向规范化，但痛点仍然存在，其中最大的痛点是消费者和二手车经营者对于电池衰减的担忧。小桐坦言，以特斯拉为例，官方的电池质保为8年或16万公里，这意味着，如果购买一辆3年车龄的车，电池质保只剩下5年。“等我再开几年，估计很难再出手了，电池衰减不多还好，如果过了质保期电池衰减严重，换电池价格可能堪比换辆新车。”
