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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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“如果说借助书籍、纪录片能从一个广义的角度认识摩梭文化的变迁，生活细节则需要通过本地人才能了解。”为了帮助更多人找到了解摩梭文化的切入点，摩梭人博物馆推出“一日摩梭”项目。外来观众可以来到摩梭人家中，在祖母屋内体验当地生活，摩梭人也有机会讲述自己的故事。
49中特计算李天威介绍，下一步将持续健全长效机制，建立以环保绩效分级为引领的重点行业大气污染防治技术政策体系，制定分行业基于绩效水平的大气污染治理可行技术目录，动态更新、迭代升级，实现技术减排。同时对整体完成超低排放改造的行业，逐步将超低排放要求转化为强制性排放标准，以标准倒逼传统产业升级转型。
