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　　　　在团浙江省委指导下，团金华市委聚焦以“千万工程”牵引城乡融合发展缩小“三大差距”，在婺城深入推进“青农飞地”省级共富试点建设，飞地集农产品展销、农技咨询、金融服务、政策保障、活动策划和青农培训等功能于一体，破解青年创客难题。

更重要的是，乡村是一个潜力巨大的市场。从第七次全国人口普查的相关数据看，目前农村地区的千人汽车保有量为120辆左右，仅为城镇的一半。而千人保有量从100辆到200辆这一阶段，发展的速度相当快，农村地区未来一段时间千人汽车保有量增长将为新能源汽车提供广阔的市场空间。

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。