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付费选座最早是从廉价航空开始的,因为廉价航空的经营策略就是将服务拆解,低票价对应的是最基础的运输服务,而选座、托运行李、飞机餐等服务都变成选配,乘客可以根据自身需要付费购买。“拆解式收费”模式之所以被广泛接受,是因为其规则明确,消费预期清晰,尊重消费者的知情权和自主选择权,保障公平交易。
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中国汽车流通协会产业协调工作委员会工作人员杨虹对《中国消费者报》记者介绍称,随着自主品牌不断推动创新、丰富产品布局并成功向电动化和智能化转型,自主品牌整体已逐渐摆脱“以市场换技术”的阶段,在部分技术领域处于市场领先地位。
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