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　　　　现在，在邹世恩的每条视频，他都会打上一行字“本科普由上海市健康科普人才能力提升专项资助”。他想通过这样的表达鼓励更多优秀医生进入这个领域。尽管邹世恩乐见这个领域的良性竞争，但作为业内“大佬”的他也有过流量焦虑，掉粉了、粉丝数量涨不起来，他都会焦虑。一段时间后，他开始反思：“我做这个账号的初衷到底是什么？我问自己。医疗科普是我作为一名医生应当承担的社会责任。既然我的初衷是传播健康知识，那么粉丝有390万还是400万，播放量有5万还是50万，对我来说已经没有那么重要了。”

我们的公司最早成立于美国，创业时收到的第一封信，是我们第一次去参加美国图形图像最高级别学术会议。当时，我们展台来了一位硅谷老教授，他问：你是日本人？我笑着回答：我是中国人。听罢，他摆了摆手很不屑地回了一句，Copy To China（指从国外复制创意进入国内），转身就走了。后来，展会结束，我们收到这位老教授发来的一封信，信中写道：“中国的小伙子们，你们的东西是很棒。但我怀疑你们抄袭了我的技术，请把你们的技术文档和代码拿出来给我看看。不然，你们就等着收律师函吧！同时我奉劝你们，不要妄想在我们美国做这个生意了。”

　　　　在这样的大背景下，过去常见的“单打独斗”“赢者通吃”策略难以奏效。2024年以来，国内外不少车企都在探索彼此合作、跨界突破甚至重新整合的新路径，尝试以合纵连横的方式分担成本与风险，加速抢占更多行业新风口。