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　　　　西北大学丝绸之路考古馆的展厅里，一件件精美礼物、一张张温馨合影，诉说着联合考古队队员们的深厚情谊。乌兹别克斯坦籍留学生比龙，硕士毕业后回国做了一名教师，把自己在中国的所学分享给乌兹别克斯坦的学生们是他长久以来的心愿。

虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。

　　　　在全国两会召开前夕，中国青年报社社会调查中心联合问卷网（wenjuan.com），进行了一项题为“新的一年，你期待年轻人在哪些领域大展拳脚”的全国两会调查，共有2009人参与。调查显示，关于两会教育议题，53.4%的受访者期待小学至高校增设程度不等的AI通识课程，同时加强技术伦理教育；45.9%的受访者期待建设好开放大学，使全国教育资源共享和公共服务平台与时俱进，更加便民。