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“从资本和平台的角度，他俩都是最受欢迎那一种人：好沟通，可预测，愿意为了大众的喜好去修改产品。而现在很多创作者其实是没有这个能力的，只顾自我表达，对营销、大众心理和传播规律都没有研究。不少人因为性格原因，沟通成本还特别高。”上述制片人分析道，相比不可控的艺术家，于正、郭敬明二人更像产品经理。“还是特别优秀的那种。”
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然而，正是这番套路，让消费者误以为自己在“薅羊毛”，实际却是被“割韭菜”。有消费者告诉记者， 号卡虽然便宜，甚至能“0元购”，却需要高价激活。主播们虽然声称“收到货不想要可以不激活，无任何损失”，但事实上，作为消费者，他们收货时很难发现有问题，只有充值激活后才能看到具体信息，才能得知买到的号卡货不对板。
2025奥门原料88088张抗抗直言，以“智驾平权”开局，意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”，那就应该赶紧求变，如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆，越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》（2025-02-17 001版）
