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据多位投行人士的业务观察，市场各方的“IPO信仰”有所淡化，无论是买方、卖方，还是标的背后的投资机构，近来对于并购的接受度明显提升。参考成熟市场，并购退出反而占绝大多数，以硅谷创投机构为例，七成以上的项目都是通过并购退出。而国内企业普遍以上市为荣，将出售控制权视为一种“失败”，当下这种观念上的“藩篱”逐渐在瓦解。

　　　　号称“首个宣布旗下所有车型均搭载高阶智驾车企”的比亚迪，针对旗下仰望品牌、腾势品牌、比亚迪品牌推出包含3套技术方案的天神之眼高阶智驾系统。天神之眼A主要应用在仰望，天神之眼B主要应用在腾势及比亚迪品牌，天神之眼C则搭载在比亚迪品牌。其中，首批搭载天神之眼C高阶智驾的车型中，第二代秦PLUS DM-i、秦L DM-I、海豹05 DM-i、海豚等多款智驾版车型其售价均在10万元以下，海鸥智驾版起售价更是低至6.98万元。