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但是，在2016年顶峰之后，重庆汽车产量却遭遇断崖式下滑。根据重庆统计年鉴，2017年~2019年，重庆汽车产量分别是299.82万、172.07万和138.3万辆。此后，重庆汽车经过调整又逐渐恢复，2020年~2023年产量分别是158万、199.8万、209.18万和232万辆。
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“中轴线的规划不仅妥善保护了古建筑遗产，还显著提升了中轴线周边胡同地区居民的生活质量，正逐步拓展出既古老又充满活力的城市新空间。”漫步在北京中轴线上，比利时鲁汶大学工程学院建筑系教授高曼士由衷感叹，这正是中国哲学中“天人合一”的体现，北京在保护和传承文化遗产方面所付出的努力令人钦佩。
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