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顺应不断加速的汽车产业电动化、智能化发展步伐,2024年青岛整车企业加大产能升级改造力度,助推青岛汽车产业提质增效。一汽-大众华东基地目前生产车型为宝来、奥迪A3两厢和三厢,最高日产超过1400台。2024年,一汽-大众全新宝来车型换代项目正式开工,新增建设投资14.7亿元,新增或改造设备约1700套。新车型在动力系统、智能网联方面将实现大幅提升,将进一步丰富“青岛造”汽车产品矩阵。
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四是传统行业淘汰加速,汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计,截至2022年底,中国汽车行业直接从业人数不少于2228万,其中传统零部件从业人数占比约11%。而相比于新能源汽车零部件,传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点,对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域,若传统汽车零部件行业淘汰过快,或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷,失业人数恐将增加更多,进一步造成社会资源的闲置和浪费,造成内需下滑,影响经济可持续发展。
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