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　　　　目前，京津冀地区汽车产业实现产值已经超过8400亿元，智能网联新能源汽车集群更是被列为国家级产业集群。依托京津冀地区汽车零部件企业的强大集群优势，一条“北京研发—津冀制造—天津出口”的产业协同链条已成形。目前，天津港近50%的进出口作业车辆，都来自京津冀地区的车企。

“我们推出了基于古镇历史文化提炼的柯桥十二风雅集，以宋代十二月市为母本，整合染缸文化、茶文化等柯桥及古镇特色文化元素，一年十二月，月月有市集，场场不相同。”凌斌介绍，“新中式服饰品牌、茶饮店、摄影机构等，构建起业态日益完整的新中式消费场景，打开了古镇年轻化、时尚化的窗口。”

　　　　“支付行业本身就是一个重资本的行业，已经成为金融和商业的双重基础工具，所以强化监管、保障行业安全也是应有之义，但牌照资源的重要性及含金量并没有削减，符合条件进入市场的机构仍然很多，而且市场也在不断拓展和创新。”王蓬博建议，在现有竞争态势下，非银行支付机构转型仍与其原有业务基因相关，可以尝试拓展更多业务场景和行业，比如积极拓展跨境支付、供应链金融、数字人民币等新兴业务领域，寻找新的利润增长点，或与其他金融机构、科技企业等开展合作。