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　　　　王怡然所在的投资管理公司就有类似规定。2023年9月10日，她被分配20个上线任务并要求一周内完成。9月18日，公司领导通过邮件督促她对未完成的8项任务在3个工作日内完成。王怡然立即回复称个人独立完成不了，需要借调人手。10月15日，公司表示，王怡然违反了《员工手册》中“无正当理由不服从或拒不接受工作分配或调动、指挥”的规定，解除劳动合同。双方发生争议，最终法院经审理后认为，用人单位不能单从劳动者无法按时完成工作任务就认定原告拒不服从工作安排。

为了应对锂电池老化、衰减等问题，复旦大学科研团队通过研究发现，电池的“寿命”其实和人体健康类似，问题往往集中在某个核心部件，也就是活性锂离子。如果能精准补充损失的锂离子，就能大大延长电池的使用时间。基于这个想法，团队开发了一种像“药物”一样的锂载体分子，可以通过注射的方式补充电池中的锂离子。

　　　　小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，新增的设计服务于功能性，没有多余的装饰。外观设计方面，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，车身更修长、更低趴，姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀，有效增加车辆前部下压力。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节，兼顾风阻与下压力，日常行驶低能耗；同时新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可观的下压力。得益于全新的空气动力学设计，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg，媲美超跑级别车型。