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　　　　韦林飞在接待采访时回忆，有段时间弟弟的成绩不理想，他连续几个周末陪弟弟学习、和他讲道理，后来弟弟考上县里最好的高中。“这比我在工作上的成就更让我满足。”他知道，“如果我没回正安，他可能会考不上高中，重走父辈的老路，出去打工。”

五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。

　　　　南京市建邺高级中学学生陈策是“雨图”的“老读者”，图书馆还在菜市场边时，他就去读书学习。在一份课题报告的文末，他致谢“雨图”。在陈策看来，读者提建议是“自我服务”，体现了人的主体性。人参与图书馆的建设，图书馆再服务人，形成良性循环。他养成了习惯，看到一些书被放错位置就转手放回原位，没办法马上解决的，他就去社交平台和馆长“私聊”。