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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-24 09:58:06 点击:11089次

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    “其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示,现实情况下,的确如李想所言,端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶,解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高,之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力,这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下,一些技术瓶颈将逐步被打破,端到端也会越来越“聪明”,从而会胜过人类老司机,这是发展的趋势。

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在最新研究中,参与者分成两组,分别模拟白班和夜班工作三天。随后,在不受外界影响的情况下,研究人员测量了他们的内部生物节律。通过定期抽取并分析血液样本,研究人员鉴定了血液中免疫细胞中出现的蛋白质。结果显示,与白班参与者相比,夜班参与者体内的大多数蛋白质节律发生了显著变化。

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    自主品牌车型销量狂奔,部分自主品牌车企也迎来“开门红”。其中,2025年1月,北汽新能源销量同比增长高达383%,比亚迪销量同比增长近五成,吉利汽车销量同比增长约25%,奇瑞销量同比增长10.3%,红旗品牌销量同比增长7.3%。除头部传统车企外,一众造车新势力也实现销量增长。其中,2025年1月小鹏汽车销量同比增长达268%,零跑汽车销量同比增长105%,深蓝汽车销量同比增长34%,阿维塔销量同比增长超25%。

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