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　　　　最终，在全家人陪他过完生日的第二天，他安然地离开了这个世界。“60多岁就去世的人，怎么可能没有遗憾，他肯定希望亲眼看到自己的孙女长大。”李志刚眼眶泛红，感慨地低语道，“但欣慰的是，在完成未了的心愿后，他能够更坦然地面对这种遗憾，家属们也能接纳他的离开。”

智驾普及固然是好事，但在笔者看来，行业还需警惕过度“内卷”之风，切勿将产品“价格战”复刻到智驾领域。当前智驾产业链正处于快速发展阶段，如若车企一味追求低成本而导致供应商让渡更多利润，甚至赔本赚吆喝，此举必将威胁到整个智驾产业链的可持续发展。“全民智驾”带来的热度不能仅存于消费者眼中、车企口中，更要遍及产业链上下。

　　　　新中国成立75年来，中国航天已走过68年，实现从无到有，从弱到强。1956年10月8日，国防部第五研究院成立，拉开了中国航天事业的大幕。1970年4月24日，东方红一号卫星由长征一号运载火箭成功发射，标志着我国成为继苏联、美国、法国、日本之后，世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。