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在刘博看来,智驾必然成为今年车企竞争的主题,或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA,今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作,如果没有能力推动城市NOA快速上车,就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活,但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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目前中国也在推进木星探测计划。中国国家航天局系统工程司司长杨小宇10月15日在新闻发布会上介绍说,中国将发射天问四号探测器对木星和木星的卫星进行研究,对木星的空间和内部结构进行探测,揭示其奥秘。在2022年9月举行的第73届国际宇航大会上,中国国家航天局探月与航天工程中心研究员王琼曾介绍说,天问四号包括两个探测器,其中主探测器将深入木星系,并进入木卫四的轨道,而较小的副探测器,将对天王星进行飞掠式探测。
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