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　　　　报告指出，各地区各有关部门科学研究支持全面加强防灾减灾及应急管理的财政政策，健全财政资金管理体制机制，持续提升资金分配使用的科学性、有效性和规范性，有力推进国家安全体系和能力现代化。中央和地方持续加大投入力度，为防灾减灾和应急管理提供坚实财力支撑。科学把握应急管理工作规律，持续强化全过程保障。

“‘双碳’是我国长期发展的战略目标，我们正在为几十年后的发展培养人才。”作为带头人，包锐带领青年师生深入耕耘一项立于潮头的事业。实验室陈放着从海洋中取得的珍贵样品，其中就有来自中国南海的海底沉积物样品，“这是我2014年作为学生参加国际南海大洋钻探计划时采集的南海样品，我当时测过这里面碳的含量。现在成为导师，指导我的学生也继续使用这批样品，进一步分析碳的其他特征，这算是一种传承”。

　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。