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　　　　2001年广播影视“走出去工程”实施以来，中国电影在前人基础上更加努力地走向世界，也取得了一定的成绩。但与其他电影强国相比，我们的差距仍然很大。中国电影的海外市场占有率低，海外传播影响力不大。从内容来看，“武侠片”“功夫片”这种刻板化印象的类型题材较多，反映当代现实生活的题材依然缺失严重，电影叙事水准仍有待提高；从观众层面来看，海外观众对中国电影的关注度仍然不高，除了票房超高的影片会获得一些关注和评论外，中国影片得到的关注往往少之又少；从传播效果看，具有中国特色的电影作品在国际上并没有翻出大的浪花。

业绩报告显示，未来，阿里影业将加强与阿里巴巴数字经济体其他产品矩阵之间的连接，继续提高电影和剧集的制作能力，为市场稳定地输出优质内容;同时加大对阿里鱼与创新业务的投入，建立为内容宣发服务的新媒体矩阵，提升产业数字化能力，为合作伙伴和中国电影市场创造增量价值。（白玉清）

　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。