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今年的以旧换新政策，比往年来得更早一些。日前，商务部、市场监管总局等8部门联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，这是对国家发展改革委、财政部关于“加力扩围”实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的细化和落实，明确了今年汽车以旧换新政策的实施范围与标准，以及具体资金安排，为今年车市增添了新动能。
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根据中国汽车工业协会的数据，2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。曾几何时，智能驾驶还是仅存于影视作品中的科幻情节，如今却已走入千家万户。随着渗透率迅速提升，如何让更高等级智驾普及便成为行业关注的下一课题。
香港二四六论坛308广东某酒店出于对新能源汽车停放安全性的考虑，设置了地上专用宽体车位，禁止新能源车在地下车库停放。来自广东的袁先生告诉记者：“如果出于安全考虑并为新能源车主设置了专门的停车位，我完全理解，但问题是地面新能源宽体车位本就不多，还被不少燃油车占用了，导致许多新能源车主无处停车，只能寻找其他露天停车场，很不方便。”
