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　　　　世界卫生组织发布的数据显示：2020年全球近视人数约有26亿，预计到2030年将增加到34亿，传统近视眼镜的更换频率一般为1—3年，量大、高频、刚需成为近视眼镜市场持续增长的基础，这也让不少科技企业与传统眼镜厂商联手，将AI技术赋能传统眼镜， 研发迭代新品。

1960年，美国科学家梅曼发明了第一台激光器。他使用一根长约1厘米的红宝石棒作为增益介质，棒的两端镀银，充当反射镜以提供光学反馈。在闪光灯激发下，该装置产生了波长为694.3纳米的激光输出。值得注意的是，微波激射器的尺寸与其波长在同一量级。按照这种比例关系，激光器的尺寸理应可以做到约700纳米。然而，第一台激光器的尺寸远远大于此，超过了4个数量级。将激光器缩小到与波长相当的尺寸，耗费了大约30年时间，而突破波长限制，实现深亚波长的激光器，则用了半个世纪。

　　　　喊出“智驾平权”的同时，各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入。猛士相关人士表示，猛士搭载DeepSeek智能系统，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计，包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌均加入DeepSeek阵营。