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销量飘红下,车企间的座次排名也被打破。其中,2025年1月,小鹏汽车交付新车超3万辆,反超理想成为月度销冠。同时,传统自主品牌车企间的较量也逐步升温,1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)发布的数据显示,2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利,奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆,吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着,2025年1月,三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小,同时吉利更反超奇瑞。
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“在宣讲过程中,我们还带领学生们深入乡村,走访革命旧址,通过宣讲、寻访、编写、研究等形式,亲身感受南路革命的艰苦与辉煌。”宣讲团老师余芬告诉记者,在解放海南岛渡海作战纪念地,学生们沿着革命先烈的足迹进行探访,“我们通过实地探访积累宣讲素材,了解到不少真实感人的故事。”余芬说,木船的遗骸、旧址馆内陈列的照片,使学生身临其境,不知不觉便上演了一场穿越时空的对话。
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