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中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出,传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”,通过技术创新和管理优化,提升服务质量和效率,满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航,应聚焦于“培育壮大、创新发展”,需要加大对前沿技术的研发投入,推动技术创新与商业模式创新并行,开拓全新的市场空间。
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早上8时,作业结束,作业车回到工区已是9时。休息期间,大伙聊起隧道内检修的趣事,廖永信拿出一张照片展示,照片中的师兄满脸煤灰,鼻孔里能抠出黑色硬块。“那时出工像个‘熊猫’,现在咱们是技术流。”廖永信又轻点手机,调出接触网水冲洗车的作业视频——机械臂喷出水柱,将附着在隧道设备上的顽固矿砂冲刷得干干净净。“如今从隧道干活出来,一捧水就能把脸洗干净。”黄兴钰补充道。
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