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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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2024年5月19日，由中国青年报社与宁海县人民政府携手主办的“2024年度全国百所高校大学生寻访徐霞客足迹”活动开启。莘莘学子从宁海西门出发，沿着徐霞客大道，身体力行体验这位伟大旅行家的游历之路。他们走访宁海7个乡镇、街道，深入16个调研点位，饱览山海壮丽风光，品味缑城独特文化，传播霞客精神，展示宁海形象。
管家婆论坛全新手机升级版“更重要的是，我们利用高通量测序获得了空间骨骼肌细胞基因表达图谱，发现了空间微重力环境通过影响自噬导致肌萎缩的可能机制及潜在分子靶标。”李俞莹说，这不仅有望帮助航天员维持肌肉量、改善他们的健康状况，也将为肌少症患者寻找新的治疗方法，研究成果可推广应用于地面的肌少症患者及长期卧床病人。
