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　　　　从技术角度来看，“车位到车位”是一个复合的场景，包括停车场泊车代驾、城区和高速NOA、自动进出闸机等。从技术角度来看，无需固定车位意味着系统已具备强大的“世界感知”能力，自行漫游、自行定位、自行泊入更是感知与规控的完美结合。因此，业内也有观点认为，“车位到车位”的竞赛，本质是智驾企业“端到端”的博弈。

研发投入强度是研发经费与GDP（国内生产总值）之比，体现了一个国家对科技创新的重视程度。2024年，我国研发投入强度达到2.68%，比上年提高0.10个百分点。这个投入强度在世界主要国家中排名第12位，超过欧盟国家2.11%的平均水平，进一步接近经济合作与发展组织国家2.73%的平均水平。研发投入强度的持续提升，与我国创新能力的提升交相辉映。2024年，我国全球创新指数排名升至第11位，是10年来创新力提升最快的经济体之一。

　　　　美国推动所谓公平对等贸易计划，忽视了过去多边贸易体制互惠互利的基础和过去几十年谈判达成的结果，如果相关计划落地，将严重破坏全球贸易秩序。从这些角度看，美国政府单边加征关税，只考虑本国部分产业利益，无视本国广大消费者和下游产业利益，无视全球经济发展的整体格局，是明显的短视行为和自私行为。