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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-04 10:29:52 点击:79188次

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    第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来,新能源皮卡定价过高,受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上,远高于燃油皮卡(10-15万元主力区间)。高成本源于电池和研发投入,但市场规模小导致难以摊薄成本,形成恶性循环。并且,国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主(占比60%-70%),用户更关注实用性和经济性,电动皮卡的高售价和不确定性(如残值率低)削弱了其吸引力,而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性(如越野)接受度不足。此外,市场推广力度不足。车企因销量规模有限,对电动皮卡的宣传和渠道投入较少,消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如,多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景,个人市场渗透缓慢。

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传统的无线充电方式依赖于磁场,这就要求设备必须放置在特定位置上才能有效充电。而新技术则利用了电荷的特性,即使设备不在固定位置,也能保持高效的充电效率。实验显示,新技术能够在2米距离内以46%的功率传输效率传送高达50瓦的电力,不论设备如何移动,充电效率几乎不变。

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    5月6日,大麦发布《2021五一档演出观察》,对五一小长假期间的演出市场进行了总结。报告显示,五天小长假线下专业演出超3800场,各类演出供给稳步提升,其中Livehouse、脱口秀、音乐节票房表现亮眼,与2019年同期相比,增幅较均超250%。

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