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　　　　车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

如今，越来越多企业也开始拥抱DeepSeek。记者从工信部了解到，目前，我国3家基础电信企业已全面接入DeepSeek。此外，手机、PC等终端厂商，云服务商、应用服务商等也都在积极行动。2月16日，腾讯公司公开表示，微信搜一搜已于近日正式灰度测试接入DeepSeek，DeepSeek生态圈持续扩大。

　　　　历经11年来的努力，京津冀产业协作已从产业疏解承接为主的模式，迈入产业链合作共建为主的新阶段。新时期，三地产业协作应以京津冀产业现代化为目标，以“六链五群”建设为重点，以完善共建、共创、共赢协作机制为突破口，着力推进京津冀产业协作向纵深拓展。