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在技术层面，未来一汽-大众将强化智能化方面的布局，更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时，未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入，重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外，一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作，拓展“新朋友圈”，强化智能新能源汽车产品的竞争力。
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“等合拢之后灌了水，我们现在站立的这一片地方，都是被淹没的区域，人就进不来了。”中国科学院高能物理研究所（以下简称“高能所”）所长曹俊抬起头，看着正在施工中的中心探测器，“等下次再开启，大概就是30年以后了”。
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