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　　　　“端到端用先进的算法模型取代了传统算法和人工编写程序效率不高等问题。”在深圳先进技术研究院研究员俞荣锦看来，端到端的神经网络可以通过AI来自己学习，很快掌握海量的知识和技能，理论上可以不再需要模块化那样的人工编程。但是，现阶段如果完全依靠基于神经网络打造的端到端自动驾驶系统还不够“聪明”，测试表明，有时它可以在很复杂的道路交通场景中给出合理的规则，但有时也会犯低级的错误，甚至可能出现分不清红绿灯的情况，这被行业称为“上限很高，下限很低”。原因之一是神经网络学习的数据量不足，因此，目前包括华为、小鹏等车企推出的端到端智驾系统采用了“神经网络＋编程”的方式，最大限度保证系统的安全性。

与此同时，记者从蔚来方面获悉，早在2月1日，蔚来就发布了5年免息金融政策，在2025年2月1日至28日期间，用户支付定金购买蔚来旗下产品，可享首付20%起，5年0息金融方案，手续费全免。以购买75度标准续航电池包的蔚来ET5和ET5T为例，首付仅需4.56万元起。

　　　　调查显示，第三季度以来，生鲜农产品进入消费旺季，受餐饮行业复苏和生鲜电商的推动，冷链物流需求稳步提升。前三季度餐饮收入为39415亿元，同比增长6.2%；农村网络零售额增长8.3%，农产品网络零售额增长18.3%。前三季度全国水果网络零售额同比增长11.94%，其中鲜食水果的增长表现尤为突出，增速达18.23%。