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　　　　在比亚迪发布智能化战略的前一天，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布重点发力智能化领域，推动智驾从“高端配置”向“全民标配”转型。“今年8月，长安汽车将率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达，以推动智能驾驶的普及。到2026年，长安汽车计划实现全场景L3级自动驾驶，2028年将进一步实现全场景L4级功能。”长安汽车董事长朱华荣表示。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。

　　　　另外，业绩方面，经同花顺iFinD统计，17家公司中14家公司披露了2023年的业绩情况，14家公司在2023年均实现盈利，其中8家实现归属净利润超亿元，分别为天有为、海博思创、通力股份、泰禾股份、宏工科技、恒鑫生活、江顺科技、古麒绒材，对应实现归属净利润分别约为8.42亿元、5.78亿元、5.12亿元、3.46亿元、3.15亿元、2.14亿元、1.46亿元、1.22亿元。