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　　　　吴祖强提出，电动汽车电池回收最有力的支撑政策是《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》，该政策明确了汽车企业的主体责任，但并非强制性，且缺乏明确的奖惩制度，导致整个产业链中责任主体与回收主体不统一。除了整车企业之外，其余电池生产、拆解等相关企业的责任界定以及如何形成闭环管理等也均有待进一步明晰。

作为货运行业的领军企业，数据显示，最近一年货拉拉由新能源货车完成的订单超四成，所有新能源货车订单里程达74亿公里，加起来可绕地球赤道18.5万圈，与燃油货车相比，共计减少142万吨碳排放，相当于7887万棵树一年的二氧化碳吸收量。从燃油货车到新能源货车，城市配送能耗进一步降低，地球也在不断“减负”。

　　　　当地时间2月28日，美国总统特朗普在白宫与乌克兰总统泽连斯基会晤时，双方多次展开争论。乌克兰总统泽连斯基希望美国继续提供安全援助。泽连斯基称，如果没有安全保障，乌克兰不会同意停火。他强调，美国不应该仅仅是讨论开采关键矿产来获利。泽连斯基希望在谈判协议中加入有关战争囚犯交换的内容。