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从市场培育角度看，“凑合能用”的智驾如同星星之火，可以点燃消费者对智能驾驶的认知热情。通过大量的实际使用，消费者能够逐渐熟悉智能驾驶的功能和特性，为未来更高级别、更成熟的智驾技术推广奠定基础。同时，车企也能借此收集海量的数据，用于改进和优化智驾系统，从而推动整个行业的发展。
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朱西产还强调，端到端模型的优势，在于减少各模块之间信息传递过程中的丢失问题，通过Transformer构成一个更大的网络，训练过程中实现更多参数的全局最优；另外，还可以提升开发效率，实现全局优化及更强的泛化性等。“上限很高，但难度也很大。”他直言，要真正实现“全场景都能开”，目前的端到端模型还差得很远，尤其是达到“一段式端到端”，几乎不可能。
兔费资料大全2月14日，重庆市市场监督管理局对重庆燃气集团股份有限公司燃气收费问题调查情况进行了通报。通报称，2024年4月查处重庆燃气集团多计多收燃气费问题以来，该企业落实整改责任不到位，仍然存在抄表周期混乱、违规估抄、错抄、抄表力量配备不足等问题。
