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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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在山东这家能源企业的存储煤基地，记者看到大型翻车机正在把火车上的煤炭卸入到这个储煤基地，然后通过火车和卡车运送到周围的发电和供热企业。仅这一个储煤基地每天就可以运出3万多吨的煤炭，可以满足1万多户城市家庭冬季供暖需求。
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