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内饰部分，AION UT延续家族式座舱风格，有轻法印象、莫奈花园、黑色主义三种内饰风格可选。前排主副驾采用半开放设计，中央扶手与中控台留出部分空间，并增加了一处储物箱，空间感提升的同时，副驾也不容易干扰到主驾行驶。14.6英寸悬浮式中控屏+8.8英寸液晶仪表是全系标配，高分辨率的画面以及防眩、抗指纹、抗反射的全系3A膜技术，能够保证驾驶者在任何环境下都能获得清晰的信息展示，提升行车的安全性和便利性。车内还配备双辐多功能方向盘、电动遮阳帘，以及热泵+双层流空调。
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应该看到，欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机，近几年车企利润仍较为可观，但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累，市场经验丰富，关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。
香港开将现场结果直播2023年8月14日出刊的《三联生活周刊》，内容以“锂电池传”为主题，《终章：谁是下一代电池》中提到，“今年7月，日本丰田公司公布了一个重磅消息，宣称其固态电池技术已经取得突破性进展。”看了后还在担心：领跑全球多年的我国新能源车，会不会被超越？没想到仅过了一年多，就宣布全固态电池要装车了。
