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按照年初计划,成都轨道交通8号线二期、27号线一期将在年底前开通,目前车站已经正式亮相,线路开通进入倒计时。2023年,成都轨道交通运营里程突破600公里,今年年内,成都轨道交通开通线网运营里程将实现突破“650+”的目标。
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最后,还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下,商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比,新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”,需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源,开拓更多运营场景,提供更多增值服务,并形成成熟的商业闭环,也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 (作者:杨忠阳 来源:经济日报)
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