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市场需求放缓，也使得企业产能利用率大幅下滑。数据显示，2024年第三季度，LG新能源的工厂利用率从2023年同期的73％降至60％，SK On更是从95％暴跌至46％的历史低点。为此，SK On将美国田纳西州工厂的投产时间由2025年推迟至2026年，三星SDI则在与客户Stellantis协商调整其美国首座工厂的产能规划。
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值得一提的是，由于中国电动汽车市场持续火热，而欧美市场电动汽车需求降温，车型销量榜20强也是“新颜换旧颜”，除了问界车型、理想L6上榜，此前曾在榜单中出现过的奥迪、现代、起亚、福特等品牌车型，已被挤出榜单。
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