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据海关总署统计,2024年中国汽车出口641万辆,为了让中国品牌汽车能够更好地适应全球不同地区的环境,车辆极端环境测试越来越受到重视。目前除了国家级的测试中心外,还有不少本土车企自建“三高”测试基地。它们不仅服务于国内车企,也吸引了特斯拉、宝马等国际品牌进行本土化测试。近年来,中国立足国内新能源汽车产业发展,与德国、日本、韩国等国家充分交流,持续为完善国际标准体系贡献力量,获得广泛认可。
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中国人民大学中国财政金融政策研究中心主任瞿强认为,要正视中国资本市场当下面临的风险与挑战。因为金融风险本质上是价值重估的过程。长期看,当下要让市场更多地发挥作用,认识到市场是发动机,政府是制动和平衡系统。两相结合,资本市场才能更好发展。
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