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　　　　三盼学校自主空间更大一些。多年以来，高职教育的发展已经习惯了项目驱动模式，大项目从示范（骨干）校到优质重点校再到“双高”校等，小项目更是漫天飞舞，不计其数。上至学校领导下至老师，主要精力就是围着项目转，报项目、评项目、查项目等。以至院校同行见面，聊的常常是你们获得了哪些项目？有哪些标志性项目？一旦项目在手，“帽子效应”叠加，似乎就可以“一览众山小”了。新一轮“双高”建设，在大方向引领确立以后，笔者希望给学校更多的自主探索空间，真正从学校发展、教师发展、学生发展、特色发展、未来发展等着手，给出学校自己的方案答案，避免千校一面。院校建设发展的真正主体一定是学校自身。

“当前航空制造的技术正迅速迭代，对人的挑战日益增大，需要利用人工智能等新手段不断提升航空制造生产力水平，我们的使命就是向新质生产力要战斗力。”中航工业制造院院长李志强希望聚集一批年轻的博士、硕士、海归，在一个开放的环境下，充分头脑风暴，为航空工业的发展做最基础的布局研究。

　　　　数据显示，2024年末，我国60岁及以上人口达到31031万人，首次突破3亿人，占全国人口的22.0%，老年人对旅游服务的需求也日益增长。正是为了应对这一需求，今年年初，商务部等九单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，围绕增加银发旅游列车服务供给、强化适老化设施保障、提升银发旅游列车服务水平、优化银发旅游列车发展环境等4个方面，提出了12项重点任务。精准对接老年群体的旅游诉求，乘坐高铁实现“快旅慢游”，让他们更舒适地追寻“诗和远方”。那么，银发列车和普通列车有何区别？都能开去哪儿？车票怎么买？乘坐银发列车要注意什么？接下来一问到底。