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宣泄归宣泄，大多数年轻人表达完情绪，还是要回到游戏规则之下，很难做到“退出不玩”。在这种情况下，我觉得大学应该做的，一方面是要用更好的教师和课程设计，帮学生找到自主学习的兴趣，使他们除了参与竞争之外，也有其他的追求目标，另一方面则是要改变学生家长的期待，让他们意识到大学本质上并非服务于就业，而是服务于人的成长。升学、就业的竞争，是大学生不得不面对的现实，但对其人生而言，终归只是短期目标。大学要把目光放得更远一些，为学生的长期成长打下基础，鼓励学生在这段时光里提高个人素质、多去尝试新鲜事物，找到自己的兴趣。这一方面能缓解学生当下的焦虑，另一方面也能在未来让他们走得更远。
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除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。
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