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　　　　和崔若凡、李果芮一样，今年也是30岁的大学毕业生朱明怀当上列车长的第一个春运，但他面对的却是迥然不同的场景。干了7年高铁乘务员的他被调到宁波一队1组任列车长。在高铁上，他所在的一个班组出乘时是“一长四员”（1个车长4个乘务员），共5个人。而宁波一队是普速车队，出乘时，一个班组40多人，此外列车长还要负责高铁没有的餐车（带厨房的餐车）、休息车、行李车、发电车。

既然“免密支付”功能存在一定安全隐患，为何大众还是选择开通？记者随机采访了不同年龄的消费者，年轻一代的观点集中在“便捷、省事儿、节约时间”。年龄稍长者根本不知道如何开通“免密支付”功能，大多数是在毫不知情的状况下“被免密”，更别提如何取消。

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