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　　　　自20世纪70年代以来，科学家一直致力于根据氨基酸序列预测蛋白质结构，但这是一项极其艰巨的任务。因为有些氨基酸和其他氨基酸相互作用，有些氨基酸则具有疏水性。而且氨基酸链形成了复杂的形状，使精准确定蛋白质结构难上加难。

但如果想在月球表面展开大规模的探测和开发活动，这样的定位精度就远远不够了。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的报告显示，运行在地球附近的全球卫星导航系统，在38万公里外的月球附近的信号强度只有地面信号强度的1/30，而且由于月球自身的遮挡，月球背面也无法收到这些导航信号。同时月球表面覆盖环形山，来自地球的微弱导航信号容易被山丘、火山口边缘挡住，因此需要专门的中继通信卫星提供支持。在月球通信的中继方面，中国已经有了成功经验，先后于2018年和2024年发射的鹊桥一号和鹊桥二号卫星为多项探月任务提供了中继通信支持。

　　　　近年来，针对网络谣言问题，已有越来越多车企的法务部门上岗营业。2021年6月，特斯拉开通“特斯拉法务部”官方微博账号，10天后便起诉网络账号“车事纪”，要求其道歉并赔偿损失200万元。随后，包括蔚来、小鹏、理想、零跑等车企相继在微博开通法务部账号。颜景辉表示，如今汽车市场竞争尤为激烈，车企良好的形象、品牌力、产品质量均为保证销量的重要因素，因此对于网络谣言也越发重视，积极通过法律的手段进行维权，就是来保护品牌商誉与信誉。