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“不能想着把整个群体都放到传统制度中去。”余飞跃认为，在传统制度之外应当有一些针对性的新方法，比如新职伤（新就业形态就业人员职业伤害保障）的试点，就非常值得肯定，这是一种相较于工伤保险来说更灵活的方式，是骑手群体迫切需要的。
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从国家发展改革委《推动东北地区冰雪经济高质量发展助力全面振兴取得新突破实施方案》，“计划优化哈尔滨的72小时过境免签政策，延长至144小时，这将大大便利外国游客的入境和短期停留”，到国家移民管理局发布“即日起全面放宽优化过境免签政策”公告，将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时，同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸，并进一步扩大停留活动区域，亚冬会的推动作用显而易见——如今哈尔滨太平国际机场已经实施240小时过境免签政策（黑龙江省停留范围为哈尔滨市行政区域内），同时哈尔滨太平国际机场国际航班频次亦有增加，至少在今年前两个月，哈尔滨可以成为当之无愧的“亚冬会最大会客厅”。
澳门九点半论坛在五年前，电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段，行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家，这一领域已经逐渐跟上步伐。今年，交管部门已经出台了多项政策，例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施；电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施，甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》，即“新国标”，也将重新开启修订工作。多重政策相继出台，但同样，也需要驾驶者提高安全驾驶的意识，两者并行，才能促进这一份便利与安全。
