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“还有一些物品放置在后座,但如果没有固定,在急转弯、急刹车或者是加速的过程中,物品随着车辆运动、来回摆动,容易产生安全隐患。”姜星宇说,放在后座上的物品过多会遮挡后挡风玻璃。“驾驶中需要看后视镜,载物过多会影响视线,非常不安全。”姜星宇说。
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如今,中国汽车产业正处在年产销3100万辆的历史节点,面临“向上升维”的战略机遇。只有车企开始比拼创新实力而非降价幅度,行业竞争转向生态体系对抗时,中国汽车产业才能真正实现从大到强的质变。这场变革或许伴随阵痛,但却是通向汽车强国的必由之路。
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