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对此，平安产险上海分公司向澎湃新闻回应称，该公司完全服从监管部门的处罚决定，第一时间责令被处罚机构针对监管发现的问题认真剖析产生原因，并启动内部问责机制，对相关责任人进行追责。针对监管部门指出的问题，已责成相关部门牵头组织涉事机构开展整改工作，并开展相关问题自查自纠和集中整治工作。
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根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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