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　　　　全年完成68次宇航发射。“嫦娥六号”成功实现人类首次月球背面采样返回任务，首颗可重复使用返回式技术试验卫星实现成功回收，中国天眼FAST发现的脉冲星数量突破1000颗，全球首套高精度月球地质图集正式发布。中国环流三号(HL-3)等离子体电流突破1.5MA，首次成功构建超越经典计算机的量子模拟器，新一代气象超算系统建成。自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号交付入列，新一代中型隐身多用途战斗机在第15届珠海航展首次公开亮相。

为此，各车企不断加大投入以迅速提升技术。目前，比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库。比亚迪相关人士表示，比亚迪拥有研发人员超11万人，其中包括5000多位智驾工程师，可实现软硬件全栈自研。长安汽车相关人士则表示，“北斗天枢”曾投入超1148亿元。

　　　　在6月发布的研究报告中，曾有部分外国旅客表示在华支付有不便之感。针对这种现象，吴浩提出了“习惯落差”的概念。“当前，中国的移动支付普及率约为世界平均水平的3倍。这意味着在移动支付已成为中国国民的一种生活方式时，大多数国家的国民仍习惯使用现金或银行卡支付。部分外国来华旅客未能及时接受和适应移动支付，加之其他支付方式能够使用的场景又相对减少，这样的‘习惯落差’造成了他们‘支付不便’的感受。”吴浩解释说。